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綜合保税區可以開展哪些業務?

時間:2020-07-23 來源: 瀏覽:414

功能簡介

綜合保税區是開放型經濟的重要平台,對發展對外貿易、吸引外商投資、促進產業轉型升級發揮着重要作用,已成為我國開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全的海關特殊監管區域,是對外開放的新高地。2019年1月國務院印發了《關於促進綜合保税區高水平開放高質量發展的若干意見》(國發〔2019〕3號),賦予綜合保税區改革開放新使命,要打造具有國際競爭力和創新力的海關特殊監管區域。那麼綜合保税區可以開展哪些業務呢?

目前,綜合保税區參照《中華人民共和國海關保税港區管理暫行辦法》進行管理。區內可以開展下列業務:

01

存儲進出口貨物和其他未辦結海關手續的貨物

除國家另有規定外,綜合保税區內倉儲的保税貨物不設儲存期限,並且取消了“存儲期限超過2年的,區內企業應當每年向海關備案”。因此,區內企業可以充分利用綜合保税區的保税功能,將進口貨物存儲在綜合保税區內,待需實際交付時再出區完税;同時,可以利用綜合保税區入區退税的功能,儘早實現出口貨物退税。

02

國際轉口貿易

國際貿易中進出口貨物通過第三國易手進行交易而非在生產國與消費國之間直接進行時,對於第三國而言就是轉口貿易。綜合保税區依託其保税功能,可以通過指定交付等形式實現國際轉口貿易。

03

國際採購、分銷和配送

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綜合保税區內企業可以在國際國內採購貨物,並存放在區內,並通過不同的流通渠道進行分銷和配送。因為綜合保税區可以溝通國際國內兩種資源、兩個市場,有利於企業最大限度的實現貿易利益最大化。

04

國際中轉

國際中轉是指貨物由境外啓運,經中轉港換裝國際航線運輸工具後,繼續運往第三國或者地區的物流形式。綜合保税區內企業依託保税功能,可以在儘量低成本的前提下實現貨物的轉移。對於地理位置優越,處於交通節點的綜合保税區來説,可以承載大量的轉口貿易。

05

檢測和售後服務維修

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綜合保税區內企業可以開展航空航天、船舶、軌道交通、工程機械、數控機牀、通訊設備、精密電子等產品的維修業務、除法律、行政法規、國務院的規定或國務院有關部門依據法律、行政法規的授權作出的規定準許外,區內企業不得開展國家禁止進出口貨物的維修業務。

區內企業維修後的貨物應根據其來源復運至境外或境內區外、區內企業不得通過維修方式開展拆解、報廢等業務。

目前開展維修的業務範圍僅公佈了第一批維修產品目錄(《商務部 生態環境部 海關總署關於支持綜合保税區內企業開展維修業務的公告》),後續目錄正在擬定中。

06

商品展示

綜合保税區內企業可以將綜合保税區內保税貨物憑保後運至區域外進行展示。開展商品展示的場所,為綜合保税區規劃面積以內、圍網以外綜合辦公區專用的展示場所,或者綜合保税區以外其他固定場所。

07

研發、加工、製造

綜合保税區內企業經批准並滿足相關監管條件後可以有形料件、試劑、耗材及樣品等開展研發業務。除法律、行政法規、國務院的規定或國務院有關部門依據法律、行政法規授權作出的規定準許外,不得開展國家禁止進出口貨物的保税研發業務。區內企業開展保税研發業務不按照加工貿易禁止類目錄執行。 

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綜合保税區內生產企業可以在國際國內採購原輔料、包裝物料等,經加工或裝配後,將成品銷往國際國內兩個市場。區內企業不得開展高耗能、高污染和資源性產品以及列入《加工貿易禁止類商品目錄》商品的加工貿易業務。

08

港口作業

具有港口的綜合保税區的口岸作業區內,可以進行貨物裝卸等港口作業內容。

09

經海關批准的其他業務

為充分發揮綜合保税區政策功能,履行綜合保税區的歷史使命,企業若認為需在綜合保税區內開展除上述規定外的其它業務,可以向主管海關反映相關訴求。 



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